力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸縮(suo)式(shi)液(ye)壓缸(gang)具有二級或多(duo)級活(huo)(huo)(huo)塞，伸縮(suo)式(shi)液(ye)壓缸(gang)中活(huo)(huo)(huo)塞伸出(chu)(chu)的(de)順序式(shi)從(cong)大到(dao)小，而空載縮(suo)回的(de)順序則一(yi)般(ban)是(shi)(shi)從(cong)小到(dao)大。伸縮(suo)缸(gang)可實現較長的(de)行程(cheng)，而縮(suo)回時(shi)長度較短，結構(gou)較為緊湊。此種液(ye)壓缸(gang)常用于(yu)工程(cheng)機(ji)械(xie)和農業(ye)機(ji)械(xie)上(shang)。有多(duo)個一(yi)次運(yun)(yun)動的(de)活(huo)(huo)(huo)塞，各活(huo)(huo)(huo)塞逐次運(yun)(yun)動時(shi)，其(qi)輸出(chu)(chu)速度和輸出(chu)(chu)力均(jun)是(shi)(shi)變化的(de)。(威海力建冶金(jin)液(ye)壓設備廠(chang))
(3)液壓(ya)系統(tong)控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)太(tai)低。控(kong)(kong)制(zhi)管路(lu)中節(jie)(jie)流阻(zu)力(li)可能過大，流量(liang)閥調節(jie)(jie)不(bu)當(dang)，控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合適，壓(ya)力(li)源(yuan)(yuan)受到干擾。此時應檢查控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)力(li)源(yuan)(yuan)，保證壓(ya)力(li)調節(jie)(jie)到系統(tong)的(de)規(gui)定值。
(4)液壓(ya)系統中(zhong)進(jin)入空氣。主要是(shi)因為系統中(zhong)有泄漏發生。此(ci)時應檢查液壓(ya)油(you)箱的液位(wei)，液壓(ya)泵吸油(you)側的密封件和管接(jie)頭(tou)，吸油(you)粗濾器是(shi)否太臟。若如此(ci)，應補充(chong)液壓(ya)油(you)，處理密封及管接(jie)頭(tou)，清(qing)洗或更換(huan)粗濾芯。
1、液壓缸內導向元件摩擦(ca)力不均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬(pa)行，建議優先(xian)采(cai)用金(jin)屬(shu)作(zuo)為導向支撐，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采(cai)用非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環，建議選用在油液中尺寸(cun)穩定性(xing)(xing)好(hao)的(de)非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環，特別是熱膨脹系數應小，另外(wai)對支撐環的(de)厚度，必須嚴格控制(zhi)尺寸(cun)公差和厚度的(de)均(jun)勻性(xing)(xing)。
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2、對于密封(feng)件材質問題引起的(de)液壓缸低速爬行，建議在工(gong)況允(yun)許的(de)條件下，優先采用(yong)以聚(ju)四(si)氟乙烯作(zuo)為(wei)密封(feng)的(de)組合密封(feng)圈(quan)，如(ru)常用(yong)的(de)格(ge)萊(lai)圈(quan)、斯特封(feng)等等；如(ru)選(xuan)唇口密封(feng)，建議材料優選(xuan)丁晴(qing)橡膠或類似材料的(de)密封(feng)件，其跟(gen)隨(sui)性較好。
李建波先生
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